Technické památky, neobvyklá řešení a zajímavé stavby.
Ve Smržovce vznikají sportovní automobily, které mají k anonymní sériové produkci daleko. Exkurze v továrně Kaipan ukazuje práci na rámech, svařování, montáž i čalounění a přibližuje, jak se z dílů vozu Škoda Favorit může stát lehký dvousedadlový roadster.
Ve výšce 1 118 metrů nad mořem sleduje meteorologická stanice Churáňov počasí Šumavy už více než sedm desetiletí. Její záznamy zachycují teplotní extrémy, dvoumetrovou sněhovou pokrývku i déšť, který během jediného dne přinesl přes 135 milimetrů vody.
V lesích a na hřebenech Orlických hor se dochoval pozoruhodný úsek československého pohraničního opevnění. Naučná stezka Opevnění Rokytnicka vede od Panského Pole přes tvrz Hanička k Anenskému vrchu a během jediného výletu ukazuje pěchotní sruby, dělostřelecké objekty i podzemní svět pevnosti.
Na návrší Kanciborek stojí větrný mlýn, který se od běžných mlýnů výrazně lišil. Od roku 1836 drtil smrkovou a borovou kůru na tříslo pro třebíčské koželužny. Dnes technická památka připomíná průmyslovou minulost města i život lidí, kteří v ní později bydleli.
Uprostřed návsi v Holašovicích stojí kovárna, která pamatuje nejméně tři staletí vesnického života. Z původní dřevěné stavby se později stala zděná kovárna, hasičská zbrojnice a nakonec obnovená památka s expozicí kovářství a připomínkou místního hasičského sboru.
Na severním okraji Mladé Boleslavi stojí škola, jejíž nejvyšší bod tvoří skutečná astronomická kopule. Hvězdárna v budově 9. základní školy nabízí pozorování oblohy, prohlídku přístrojů i programy pro veřejnost a školy.
Přímo v budově choceňského nádraží vzniklo muzeum věnované modelové železnici TT. Expozice sleduje její vývoj od poválečných začátků přes výrobce Zeuke a Berliner TT-Bahnen až po současné modely, 3D tisk a moderní elektronické řízení.
Ještě před plánovaným zahájením provozu si lidé prohlédnou novou silnici I/35 mezi Lešnou a Palačovem z bezprostřední blízkosti. V sobotu 12. září nabídne ŘSD přibližně čtyřkilometrový úsek pěším, běžcům, cyklistům i bruslařům.
Turnov patří k místům, kde český granát není jen ozdobným kamenem, ale živou součástí místní tradice. V Granátu Turnov lze poznat cestu od suroviny přes třídění a broušení až po ruční zasazení do šperku. Výrobní provoz doplňuje Galerie Granát v centru města.
Na Libínském sedle stojí malý bunkr, který připomíná rozsáhlé československé opevňování z konce 30. let. Muzeum lehkého opevnění H 33/18/B 2 se zaměřuje nejen na samotnou stavbu, ale především na každodenní podmínky vojáků během mobilizace v roce 1938.
Bohumínské železniční depo se při Dni železnice otevírá návštěvníkům jako místo plné historické techniky, příběhů a nostalgických jízd. Na své si přijdou milovníci parních lokomotiv, rodiny s dětmi i ti, kteří chtějí poznat význam jednoho z nejdůležitějších železničních uzlů v regionu.
V zimní jízdárně valtického zámku se objevují stroje, které dokazují, že kouzlo parní železnice nemusí být spojeno jen s velkými lokomotivami. Adventní parní jízdárna představuje historické i současné funkční modely a přidává k prohlídce zámku názorný technický zážitek.