Články, místa a zajímavosti spojené se štítkem Železnice.
Chrastecká naučná stezka propojuje městské památky, Podlažice a někdejší klášterní příběh s rybníkem i skalnatým údolím říčky Žejbro. Přibližně 12,5 kilometru dlouhá trasa vede mezi nádražími v Chrasti a Vrbatově Kostelci, a tak nabízí výlet, který lze naplánovat i s využitím železnice.
V údolí Gručovky mezi Děrným a Lukavcem se dochovaly propustky, náspy i zářezy po železnici, která nikdy nezačala vozit cestující. Měla být součástí velkého spojení Opavy s Trenčínem, ale její stavbu zastavila hospodářská krize. Dnes lze její příběh číst přímo v terénu.
První pivo se v Holbě vařilo už v prosinci 1874, jen rok po dokončení železničního spojení s okolím. Z místního pivovaru se postupně stal průmyslový bod podhůří Jeseníků i součást regionální identity. Jeho příběh dnes připomíná muzeum a při objednané návštěvě také samotný provoz.
V Dolních Loučkách překlenuje železniční viadukt údolí říčky Libochovky a patří k nejvýraznějším stavbám v okolní krajině. Most míru zaujme velkým železobetonovým obloukem, poválečným dokončením i technickými postupy, které se při jeho stavbě uplatnily.
Údolí Studené Vltavy nabízí víc než jednu zastávku na mapě. Ze Stožce můžete vyrazit ke kapli nad pramenem, poznávat les na Puštíkově stezce nebo pokračovat vlakem do Nového Údolí. Výlet se dá poskládat pěšky, na kole i bez auta – jen je dobré předem ověřit přístupnost tras.
Naučná stezka Co pamatují zubři vede Zubřím od železniční zastávky až k místnímu muzeu. Na přibližně sedmi kilometrech propojuje rybníky, památky, přírodu i tradiční řemesla — a dětem nabízí úkol, který z obyčejné procházky dělá poznávací hru.
Okružní stezka z Okrouhlice do Lipnice nad Sázavou a zpět vede krajem, který Jan Zrzavý dobře znal a maloval. Deset zastavení nabízí příležitost dívat se na zdejší kopce, obce a výhledy nejen jako na kulisu výletu, ale také jako na možnou inspiraci malíře.
Na Mýtinách se dá vyrazit za golfem, který počítá i s dětmi a začátečníky. Devítijamkové hřiště leží v horském prostředí pod železniční stanicí a jeho návštěvu lze spojit s poznáváním osady, jejíž minulost připomíná proměnlivé hranice i staré železniční spojení.
Přívoz a Vítkovice se dají poznávat nejen skrze průmyslovou historii, ale také pohledem lidí, kteří zažili bytovou nouzi a život na ulici. Ostravské prohlídky Pragulic se objevují ve starších informacích, jejich současné konání však není potvrzené — před plánováním je proto potřeba ověřit aktuální nabídku.
Pražská trasa A26 začíná u Vltavy a míří přes Vysočany a Hloubětín až k Horním Počernicím. Na zhruba šestnácti kilometrech střídá městské prostředí, parky a příměstskou krajinu; cestou nabídne meandry Rokytky, Hořejší rybník i ukázky toho, jak se město snaží propojit jednotlivé čtvrti pro cyklisty.
Na severovýchodním okraji Štětí se nad železniční tratí zvedá svah, který na první pohled nemusí prozrazovat své přírodní bohatství. Bílé stráně chrání suché trávníky na křídových slínovcích – stanoviště vzácných rostlin včetně orchidejí i pestré bezobratlé fauny.
Na levém břehu Sázavy, kousek od železniční zastávky Horka nad Sázavou, nabízí kemp Horka-Buda zázemí vodákům i dalším návštěvníkům řeky. Jeho poloha u jezu je praktická pro zastávku na cestě, zároveň ale vyžaduje pozornost: jez Horka je označován za nebezpečný a nesjízdný.