V Uherském Hradišti může plavba po Baťově kanálu snadno přerůst v procházku městem. Přístaviště leží na levém břehu Moravy, jen kousek od centra, a nabízí tak praktickou zastávku na vodní cestě i výchozí bod pro poznávání Slovácka. Místo, kde se potkávají řeka, lodě, cyklisté a městský život, je zajímavé právě tím, jak přirozeně propojuje několik způsobů cestování.
Z mola do města za čtvrt hodiny
Přístaviště najdete na Svatojiřském nábřeží mezi lávkou pro pěší a cyklisty a silničním mostem. Do centra Uherského Hradiště se odtud dostanete přibližně za 15 minut pěšky. Posádka tak nemusí volit mezi plavbou a návštěvou města: loď může zůstat u břehu a vy se můžete vydat za historickými ulicemi, kavárnami nebo restauracemi v okolí.
Právě blízkost centra odlišuje zdejší zastávku od míst, kde je přístaviště hlavně technickým bodem na trase. Tady lze plavbu přerušit a věnovat čas i městu. Jako doplnění se nabízí Slovácké muzeum, jehož stálá národopisná expozice přibližuje život a práci na Slovácku. Pro návštěvníky, kteří chtějí region poznat nejen z paluby, tak může být krátká zastávka začátkem delšího programu.
Molo pro malé i větší plavidla
Přístaviště bylo dokončeno v roce 2010. Městský turistický okruh uvádí celkovou délku mola 60 metrů a nástupní plochu širokou tři metry. Zařízení slouží menším i větším plavidlům a je uzpůsobeno také lidem s omezenou pohyblivostí. Jde tedy o městskou infrastrukturu, která zpřístupňuje řeku nejen posádkám lodí, ale i návštěvníkům na břehu.
Údaje o délce mola a možnostech stání je dobré rozlišovat. Záznam Baťova kanálu uvádí 40 metrů pro stání na 24 hodin a dalších 20 metrů určených pro noční stání v čase od 20 do 8 hodin. Poloha přístaviště je na 147,410. kilometru vodní cesty a jeho provozovatelem je Povodí Moravy. Městské informační centrum zmiňuje čtyři přípojné sloupky s elektřinou a vodou; majitelé přístavních karet mohou při zastavení doplnit vodu a dobít akumulátory plavidel.
Baťův kanál i cyklotrasa
Baťův kanál vznikal ve 30. letech 20. století z iniciativy J. A. Bati a původně sloužil k přepravě lignitu. Jeho trasa vede zčásti po řece Moravě a zčásti uměle vyhloubeným kanálem. Uherské Hradiště leží na této vodní cestě v bodě, který se dobře hodí k přestávce: kromě samotné plavby nabízí možnost vystoupit, projít se a zase pokračovat dál.
Na vodní výlet lze navázat také na kole. Podél Moravy a Baťova kanálu vede páteřní cyklostezka č. 4 a 4A, která měří přes 80 kilometrů a spojuje Kroměříž s Hodonínem. Přístaviště tak může být součástí kombinované cesty, při níž část trasy urazíte po vodě a část po cyklostezce. Konkrétní plán závisí na možnostech přepravy a aktuálním provozu, ale poloha u řeky nabízí pro takové spojení dobrý základ.
Co si ověřit před cestou
Provoz přístaviště a nabídka plaveb se mohou měnit podle sezony. Aktuální záznam Baťova kanálu uvádí, že v tomto roce zde pravidelné plavby nejsou; před cestou je proto vhodné ověřit současné podmínky i možnosti stání. Provozovatelem je Povodí Moravy a informační centrum Baťova kanálu uvádí jako kontakt adresu plavba@pmo.cz.
Uherskohradišťské přístaviště je především příjemným bodem na cestě: dost blízko městu, aby se zastávka dala využít k jeho prohlídce, a zároveň přímo na trase, která láká pokračovat podél Moravy. Nejlépe funguje jako součást širšího výletu, v němž se střídá klid na vodě, poznávání Slovácka a pohyb po cyklostezce.