O místě
Železniční viadukt v Uhříněvsi vznikl roku 1872 při budování Dráhy císaře Františka Josefa z Prahy do Vídně. Původně jednokolejná stavba byla na konci 19. století rozšířena o druhou kolej. Most tvoří široká půlkruhově zakončená klenba z kamenného zdiva; přístavba na jižní straně přitom zachovala původní podobu i způsob zpracování líce a změnila především šířku viaduktu. Starší severní fasádu charakterizuje lomové zdivo, nároží z pískovcových kvádrů a jednoduchá hranolová římsa. U jižní fasády byly pro nároží a římsu použity kvádry a klenáky ze sliveneckého mramoru. Viadukt je cenným dokladem železničního stavitelství druhé poloviny 19. století, období rychlého rozvoje železničních tratí v českých zemích. Zároveň se výrazně uplatňuje v okolní krajině jako její hodnotný stavební prvek.
Mapa
Navigovat
© OpenStreetMap contributors